CFE-CGC du groupe ExxonMobil

Ce mardi matin, nous nous sommes réunis à Rouen, au Novotel Sud, dans le cadre du Comité Social et Économique Central (CSEC) d’ExxonMobil. La journée a débuté à 8h30 avec une réunion préparatoire, avant l’arrivée de la Direction, composée de P. Franza, C. Amyot, S. Van Severen et A.L. Bascoul.

Ordre du jour :
Le point central de cette réunion porte sur la consultation relative au projet de cession des participations d’ExxonMobil France Holding dans les sociétés suivantes :
Esso S.A.F. (ESAF), y compris sa filiale Esso Raffinage SAS (ERSAS) ;
ExxonMobil Chemical France (EMCF).

Cette consultation inclut l’analyse des conséquences de ce projet sur l’emploi, la santé et la sécurité, les conditions de travail, ainsi que les impacts environnementaux pour les salariés concernés.

Avant d’aborder le cœur du sujet, nous avons commencé par la validation des derniers procès-verbaux. Toutefois, ceux-ci n’ont pas pu être validés en l’état, certaines interventions y étant absentes.

Désignation des experts : 
Le CSEC a ensuite procédé à la désignation des cabinets d’expertise pour accompagner les représentants du personnel dans l’analyse du projet :

• Le cabinet DIFECOS a été désigné à l’unanimité (21 votants) pour l’expertise économique. Cette mission se substitue à l’expertise en cours sur la situation économique et financière de l’UES, et sera entièrement prise en charge par la Direction.
• Le cabinet CIDECOS a également été désigné à l’unanimité pour l’expertise sur les volets santé, sécurité et conditions de travail.

Déclaration de l’intersyndicale :
Une déclaration a été lue au nom de l’intersyndicale et des membres du CSEC, soulignant les préoccupations majeures liées à ce projet de cession.
1.    Adapter le planning des instances face à ce projet qui vient se superposer au PSE de l’an passé toujours en cours. Nous aurons moins de temps que le projet de la vente de FOS et avec des changements plus profonds, car EM a décidé de quitter la France. La date du CIC est totalement irréaliste pour assurer une continuité des opérations.
2.    Obtenir des garanties sur l’emploi et la formation, bien que votre projet comporte des créations de poste, nous assistons encore une fois à des suppressions qui pourraient s’apparenter à un nouveau PSE. Vous allez aussi confronter des salariés à des changements radicaux de métier dans un temps ultra-contraints. Il est nécessaire de mettre en place un support collectif pour l’accompagnement des transitions mais également de cadrer les modalités de la transition (ex : quid du refus d’un redeploiement ? , retour d’expatriation) : qui d’un accord de réploiement ?
3.    Provisionner des engagements de retraite à 100 %, tant pour les retraités que pour les actifs. 
4.    Mettre en place d’une fiducie pour garantir les provisions liées aux CFC de droit, au PSE et aux indemnités pour les départs en congé de reclassement. 
5.    Créer d’une fiducie dédiée à l’IM 2026 & des projets en cours (Graal, Rope, Lefe, rejet BTEX)
6.    Mettre en place d’une fiducie pour la remédiation des sols et des sites (NDG, Lillebonne, Frontignan, La Mailleraye, Lyon etc.).
Face à ces interrogations, la Direction a demandé une interruption de séance afin de préparer des réponses sur ces six points.

Reprise de séance : 
C. Amyot a ouvert la reprise en reconnaissant la légitimité des inquiétudes exprimées. Il a indiqué que la session prévue le 16 juin, en présence de représentants de North Atlantic, devrait permettre d’apporter des réponses plus précises. Il a également assuré que les équipes « Staffing & Development » sont mobilisées pour garantir une adéquation entre les postes et les compétences, tout en précisant que seulement 5 % des salariés seraient directement impactés par le projet. (réponse au point 2)

Réponses point par point :
1) Planning des instances : La Direction s’engage à revoir le calendrier, tout en précisant que la date du CIC n’a pas été choisie par C. Amyot, mais fixée par ExxonMobil et North Atlantic.

3 et 4) Engagements retraite : Le fonds de pension belge (OFP) sera transféré vers une assurance française de renom, avec un provisionnement prévu avant le CIC, y compris pour EMCF à hauteur de 80 %. La Direction insiste sur la sécurisation des fonds.

CFC (Cadres Fonctionnels Centraux) : Ils resteront salariés des sociétés ESAF, ERSAS et EMCF, et ne seront pas rémunérés par le fonds OFP.

5) Fiducie pour l’IM 2026 et les projets en cours : Le financement des projets à court terme (Graal, Rope, Lefe, rejet BTEX) n’est pas remis en cause et sera confirmé lors de la réunion du 16 juin.

6) Fiducie pour la remédiation des sites : La Direction explique que les provisions ne peuvent être faites qu’au moment des projets, en fonction des arrêtés préfectoraux. C. Amyot affirme que North Atlantic devra appliquer les plans de remédiation définis, en conformité avec les exigences préfectorales.

Nous, CFE-CGC avons alors interpellé la Direction sur l’absence de confiance envers le repreneur, soulignant le manque de garanties concrètes. Nous avons exigé que North Atlantic s’engage clairement sur les sujets sensibles comme les remédiations, les CFC et les retraites. Nous avons également dénoncé le mépris ressenti par les salariés, rappelant que les formations du PSE ne sont même pas terminées et que le document présenté ne contient aucune garantie rassurante.

S. Van Severen a tenté de répondre, en précisant qu’il représente le groupe en charge de la transition, mais n’est pas le vendeur. Il a botté en touche sur plusieurs questions, promettant des réponses lors de la réunion du 16 juin.

Plusieurs fois, nous avons exprimé notre scepticisme face à un projet perçu comme flou et déséquilibré. Nous avons exigé des garanties fermes de la part de North Atlantic, refusant de signer un « chèque en blanc » sur un projet dont les contours restent flous et les engagements incertains.

C. Amyot a conclu en réaffirmant que les préoccupations des représentants sont entendues.

Les secrétaires des CSE Raffinage et Chimie ont demandé le remplacement de E. Mirgone par M. Bernière lors des prochaines instances. S. Van Severen a répondu que cela ne pourra être acté qu’au CIC.

La séance a été suspendue pour la pause déjeuner, avec une reprise prévue à 14h00.

Reprise de séance – 14h30 : présentation de la transition post-CIC
La séance a repris avec une présentation de S. Van Severen, qui a déroulé une série de diapositives visant à expliquer les modalités de la transition post-CIC.

Objectif affiché : assurer une continuité sans faille.
Le projet de transition est :

• Piloté par une équipe expérimentée de 50 personnes,
• Soutenu par des experts métier et des chefs de projet compétents,
• Guidé par des principes directeurs clairs,
• Et aligné sur le cadre légal.

Deux équipes distinctes sont en place :

• Une équipe dédiée à la transition vers North Atlantic,
• Une autre qui restera au sein d’ExxonMobil.

Une gazette d’information sera diffusée toutes les 2 à 3 semaines pour informer les salariés de l’avancée du projet.

Nous, CFE-CGC, avons interrogé la Direction sur la complétude des équipes : « Est-ce que toutes les cases sont remplies ? »
Réponse de S. Van Severen : oui.

Notre question suivante portait sur la feuille de route : « Allez-vous nous la présenter ? Et surtout, est-ce que les méthodes de travail actuelles ExxonMobil seront conservées chez North Atlantic ? »
S. Van Severen a répondu que l’organisation a été définie sur la base d’expériences passées, mais qu’elle reste en cours d’ajustement avec des personnes comme M. Amyot ou M. Bernière.

C. Amyot a insisté sur le fait que, compte tenu du timing très serré, l’organisation ne pourra pas être optimisée immédiatement, mais qu’elle fonctionnera. Une fois le CIC passé, des optimisations seront envisagées avec North Atlantic, dans une logique d’entreprise de taille intermédiaire (ETI), sans compromis sur les valeurs et l’éthique.

Nous, CFE-CGC, avons ensuite soulevé un point préoccupant : la conception de l’organisation future, notamment dans l’activité lubrifiants. Nous avons dénoncé une approche qui coupe les ressources et les opportunités, en excluant par exemple les forces de vente françaises, pourtant reconnues pour leur performance. Nous avons exprimé la crainte que l’usine soit réduite à une activité minimale, sans ambition de développement.

Nous avons également rappelé que les organisations syndicales peuvent être une source précieuse de propositions pour construire l’avenir de North Atlantic.

S. Van Severen a tenu à rassurer : l’acheteur est très intéressé par l’activité LOBP (blending et conditionnement de lubrifiants). Il a affirmé que rien n’est caché et que North Atlantic comprend bien les capacités disponibles. Il a ajouté que l’acheteur souhaite développer du toll blending, ce qui pourrait représenter une opportunité pour le site. 

Nous, CFE-CGC, avons demandé à la Direction qui viendra nous aider pour l’IM ? Et en cas de défaillance machine, qui interviendra ? Aujourd’hui, nous faisons appel à des supports globaux. Qu’en sera-t-il demain ? 

S. Van Severen a répondu qu’il existe plusieurs possibilités, et que ces sujets seront abordés plus en détail lors de la réunion de la semaine suivante. Il a cité l’exemple du site de Fos, qui a choisi de conserver un support EMTEC pour son unité FCC.

Nous, CFE-CGC, avons également rappelé que le soutien ne concerne pas uniquement les personnes, mais aussi le matériel car il arrive que des pièces ou équipements soient prêtés entre sites. Qu’en sera-t-il dans le futur ?

S. Van Severen a reconnu ne pas être entré dans ce niveau de détail, mais a confirmé qu’il existe des pièces de rechange critiques identifiées. Il a qualifié la remarque de « bonne question » et s’est engagé à y répondre.

Avancement du plan de transition : 
S. Van Severen a ensuite présenté les jalons du plan de transition, avec les éléments suivants :

• Équipe de transition en place (leads projet + experts métier)
• Structure de gouvernance définie (interne EM / conjointe avec North Atlantic)
• Plan de transition élaboré, avec jalons clés
• Mobilisation de l’équipe via plusieurs réunions en présentiel
• Lancement du plan de gestion du changement (MoC)
• Avancement des conditions suspensives selon le plan (à la charge de l’acheteur)
• Modèle opérationnel à confirmer

Dates clés à venir :

• 28 mai : Annonce + début de l’information/consultation
• 11–13 juin : Sessions d’intégration générales
• 13 juin : Réunion de lancement IT EM
• 17 juin : Réunion de gouvernance avec l’acheteur #1
• 24 juin : Réunion Équipe Transition EM #2
• 25–26 juin : Atelier de revue des activités avec l’acheteur

Statut des expatriés / colocated / Home based :

S. Van Severen a annoncé que certains expatriés resteront chez ExxonMobil.
Nous, CFE-CGC, avons alors demandé à avoir les noms des salariés qui resteront chez EM, et qui priveront donc North Atlantic de leurs compétences ?
S. Van Severen a pris la question pour y répondre ultérieurement.
FO a soulevé une autre interrogation : « Que se passe-t-il si un expatrié refuse de revenir ? »
Nous avons élargi la question aux colocated : « Que se passe-t-il s’ils refusent les nouveaux postes ? North Atlantic devra-t-il embaucher ? Et dans quelles conditions ces salariés partiront-ils ? »
S. Van Severen a répondu que les systèmes existants seront utilisés pour accompagner les personnes et leur proposer des postes.
C. Amyot a précisé que les postes des expatriés seront re-staffés par d’autres salariés EM. Il a ajouté que ces cas seront discutés lors des réunions Staffing & Development.
« Si un expatrié refuse de revenir, cela relèvera d’une problématique personnelle. Cela posera problème à North Atlantic, qui devra alors trouver une ressource supplémentaire. »
Concernant les colocated, le principe sera le même : leurs périmètres seront réduits, mais leurs responsabilités élargies.
Nous, CFE-CGC, avons également interrogé la Direction sur le sort des salariés Home Based.
C. Amyot a répondu qu’il existe des accords en place pour encadrer ces situations.
A.L. Bascoul a complété en précisant que la localisation des postes devra être abordée avec pragmatisme. Si un nouveau poste est proposé, le salarié est en principe censé revenir sur site. Toutefois, chaque situation sera examinée au cas par cas, afin d’évaluer ce qui est aménageable et dans quels délais.

Expertises :

La Direction a ensuite présenté les modalités d’organisation des expertises mandatées par le CSEC.
Plusieurs points ont été détaillés :

• Désignation des experts par les membres du CSEC,
• Définition du périmètre des expertises,
• Planification selon les lettres de mission,
• Échange de documents via une plateforme partagée dédiée,
• Organisation des entretiens avec les parties prenantes,
• Remise des rapports d’expertise prévue pour mi-août, afin de permettre un rendu d’avis du CSEC début septembre.

Dates de restitution des expertises en séance :

• CSE Siège : date à confirmer, fin août,
• CSEEs Gravenchon : proposition de séance commune, date à convenir,
• CSEC : restitution prévue le 27 août 2025

Planning de la consultation des instances :
La Direction a également présenté le calendrier de la consultation des différentes instances représentatives du personnel :

CSE Central :

• Planning validé le 28 mai,
• Rendu d’avis prévu le 4 septembre 2025,
• Restitution des expertises en séance le 26 août.

CSE Sièges et Territoire :

• Début de session le 20 juin,
• Planning de 6 sessions validé avec le Président et le Secrétaire,
• Une date supplémentaire fin août sera ajoutée pour la restitution des expertises.

CSE ERSAS :

• Début de session à confirmer pour le 23 juin,
• Le reste du planning reste à établir rapidement (périmètre impacté plus restreint),
• Une séance de restitution des expertises fin août sera incluse,
• Une session de rendu d’avis devra être prévue avant le 4 septembre.

CSE EMCF :

• Début de session à confirmer pour le 1er juillet (périmètre impacté restreint, 3 sessions maximum),
• Une restitution commune des expertises avec ERSAS est proposée fin août,
• Une session de rendu d’avis devra également être prévue avant le 4 septembre.

CSSCT :

• Des propositions de dates seront faites pour les mois de juin et juillet.

Congrès IndustriAll à Budapest : la CFE-CGC ExxonMobil interpelle l’Europe aux côtés de Judith Kirton-Darling.

Notre coordinateur, François Rémont, participe actuellement au congrès d’IndustriAll Europe à Budapest, rassemblant des syndicats industriels de tout le continent autour des enjeux de transition, de souveraineté et de justice sociale.

À cette occasion, François a présenté la lettre adressée ce jour, le 4 juin 2025, au ministre français de l’Industrie et de l’Énergie, Marc Ferracci, concernant la vente des activités d’ExxonMobil en France à la société canadienne North Atlantic.

Cette lettre, que vous pouvez retrouver ci-dessous, appelle l’État Français à intervenir fermement pour obtenir des garanties sur l’emploi, les conditions sociales, la sécurité industrielle et l’environnement face à ce désengagement progressif d’un acteur historique du secteur pétrolier en France.

Lors de ce congrès, Judith Kirton-Darling, secrétaire générale d’IndustriAll Europe et ancienne députée européenne, a salué cette initiative et apporté tout son soutien à notre combat. Elle a même proposé d’interpeller conjointement le commissaire Français chargé de la Prospérité et de la Stratégie industrielle au sein de la Commission européenne, en reprenant les mêmes termes et exigences que notre courrier.

Cette démarche ouvre une nouvelle dimension européenne à notre mobilisation, en montrant que les syndicats, les salariés et les institutions européennes peuvent parler d’une seule voix pour défendre une industrie forte, responsable et porteuse d’avenir.

Résumé de la lettre envoyée à Marc Ferracci :

Dans cette lettre, la CFE-CGC ExxonMobil :

• dénonce la cession programmée de la raffinerie de Port-Jérôme et d’Esso SAF, dernier acte du retrait d’ExxonMobil de France,
• appelle l’État à obtenir des engagements fermes de North Atlantic et d’ExxonMobil sur l’emploi, l’investissement et la sécurité,
• rappelle que cette vente touche une raffinerie stratégique, la deuxième plus grande de France,
• alerte sur les risques de désindustrialisation,
• et appelle à une intervention urgente et concrète du gouvernement.

Cette action s’inscrit dans la continuité de l’engagement de la CFE-CGC pour une transition industrielle ambitieuse, juste et souveraine, en lien avec les initiatives portées par la France à l’échelle européenne, comme le Clean Industrial Deal.

Nous vous tiendrons informés des suites de cette mobilisation.

Ensemble, faisons entendre la voix des salariés !

La séance débute à 8h40. 
La Direction nous informe que M. Van Severen représentera ExxonMobil dans cette réunion.
C. Amyot nous présente un document qui nous sera remis par la suite.
La première page détaille la nature du projet qui concerne un changement d'actionnaire.
Alors que nous parcourons ce document une communication a été envoyé au personnel : 
"Chers collègues,
Je souhaite vous informer d’un projet majeur pour les opérations du groupe ExxonMobil en France. Un Comité Social et Économique Central (CSEC) se tient en ce moment pour informer les représentants du personnel que le groupe ExxonMobil est actuellement en négociation exclusive pour le rachat de ses actions dans les sociétés Esso S.A.F. et ExxonMobil Chemical France par la société North Atlantic.
Ce projet de rachat, s’il allait à son terme, signifie concrètement que nous allons changer d’actionnaire majoritaire, mais pas d’employeur. La finalisation de ce projet est prévue au cours du quatrième trimestre 2025.
Je veux tout de suite souligner que, sous réserve du PSE qui a déjà fait l’objet d’une communication, tous les emplois en France seront maintenus et resteront soumis aux mêmes conditions. Par ailleurs, votre employeur restant inchangé, les rémunérations et avantages sociaux qui sont les vôtres à ce jour seront maintenus. North Atlantic prévoit également de maintenir l’équipe de direction actuellement sous contrat français.
North Atlantic est un acteur industriel reconnu dans le secteur de l’énergie au Canada où il a près de 40 ans d’expérience. North Atlantic possède une raffinerie à Terre-Neuve dont il a fait l’une des plus efficaces et des mieux gérées du continent nord-américain.
Sachez que notre savoir-faire et nos compétences ont été des éléments déterminants dans ce projet d’acquisition par North Atlantic. C’est une grande marque de confiance et nous pouvons en être fiers. 
North Atlantic a également exprimé sa volonté d’investir dans le futur industriel et énergétique de notre site de Gravenchon avec pour ambition de soutenir un modèle opérationnel robuste et de développer de nouvelles opportunités, notamment pour les carburants renouvelables et les technologies de décarbonation. 
Esso S.A.F. et ExxonMobil Chemical France continueront à jouer un rôle crucial pour assurer la sécurité énergétique de la France, se positionnant comme un pôle industriel d'avenir, capable d’évoluer pour répondre aux attentes du marché et aux nouvelles exigences environnementales : 
-   À ce titre, ExxonMobil va conclure une série d'accords commerciaux long terme avec North Atlantic en France et maintenir une intégration dans le réseau mondial d'ExxonMobil. Les marques Esso et Mobil continueront d'être présentes dans près de 750 stations-service en France.
-    ExxonMobil poursuivra également l’approvisionnement en pétrole brut de la raffinerie de Gravenchon et le site continuera à fabriquer des carburants, des huiles de base et des produits de spécialités en utilisant la technologie et les normes de qualité propres à ExxonMobil.
Je sais que ce changement d’actionnaire va susciter des interrogations, peut-être même de l’inquiétude, chez certains d’entre nous, en particulier dans la période actuelle, déjà marquée par de nombreux changements. Un plan de prévention des risques psychosociaux et de soutien individualisé ouvert à tous va être mis en place. 
Des sessions d’information sont organisées tout au long de la journée par les membres de la direction qui partagent ces informations en présentiel à divers endroits de la plateforme de Gravenchon, au siège de Nanterre et au sein de la filiale Worex. Pour ceux qui ne sont pas présents sur site aujourd'hui, des sessions d'information via Zoom seront organisées.

Charles Amyot
Président des sociétés du groupe ExxonMobil en France "

Gilles Télal, CFE-CGC et secrétaire du comité européen, rappel que ce comité n'a pas été informé de ce changement et qu'il n'y a pas de réunion de prévu. Ce changement étant considéré comme majeur, le comité européen devrait être informé.
La Direction se défend en disant que cela n'était pas significatif et qu'il n'y aura pas de suppression de poste dans ce projet.
G. Télal, CFE-CGC, rappelle que si ce projet a le moindre impact sur un salarié GBC alors cela sera significatif.

Voici ensuite quelques informations :
- M. Mirgone, actuel Directeur de la plateforme, qui restera EM sera remplacé par M. Bernière.
- L’acheteur s’engage à conserver le siège social en région parisienne.

La Direction nous passe ensuite une vidéo de présentation de North Atlantic et de ses activités par Simon Fenner Directeur Général North Atlantic France. 

F Remont, CFE-CGC : Concernant North Atlantic est-ce que la raffinerie qu’ils possèdent s’appelle Come By Chance ?
Direction : oui
F Remont, CFE-CGC : nous sommes un peu inquiet : cette raffinerie a été racheté plusieurs fois par différentes sociétés depuis 94 et était menacée de fermeture il y a 3 ans…
Direction : C'est une grosse raffinerie en bio product mais ils leur manque des essences. Le but serait d’exporter nos produits là-bas pour le marché canadien.
R De Oliveira, CFE-CGC : dans la vidéo, M. Fenner annonce que l’équipe de Direction restera en place : est-ce que M. Amyot vous resterez ? 
C Amyot : Oui je vais rester. Mathias Berniere deviendra Directeur de la plateforme. 

M. Van Severen présente ensuite Simon Fenner, Directeur Général, North Atlantic France et Ted Lomond, Président North Atlantic France et Président directeur général North Atlantic. Il nous indique que ces 2 personnes souhaitent rencontrer les salariés le plus tôt possible et évoque une potentielle rencontre semaine prochaine.

G Telal, CFE-CGC : si tous les actionnaires Amércains se désengagent de l'Europe, pourquoi des Canadiens voudraient investir dans une plateforme vieillissante en France ?
C Amyot : non EM ne se désengage pas des activités en France. EM a le choix Stratégiquement EM veut rester leader de son marché et priorise les investissements avec certains critères, couts travails, couts CO2, Couts transition énergétique. NA a un portefeuille sur le nord est du canada et qui arrive avec une agilité différente qui permettra de naviguer avec les réglementations européennes plus efficacement. NA a un objectif : profiter du hub stratégique de NDG et du siège. La demande essence et le jet continue a augmenter. C'est pourquoi NA voit des opportunités sur ce partenariat.

Petite précision : concernant les retraites et CFC hors PSE. Ils seront transférés à North Antlantic. Les engagements à longs terme seront repris par NA.
Exemple : les retraites doivent être sécurisés. Ces fonds sécurisés seront transférés par NA dans une société d'assurance française. Le fond ESSO SAF est à 80 % Coté EMCF on est a 20% et sera monté à 80% pour que NA puisse transférer sur une assurance française.
pour la partie non financée : NA va devoir générer du cash pour conserver un minimum légal de 50% à horizon 2030.

R. De Oliveira, CFE-CGC : La communication de ce matin fait référence à 1350 salariés, il faut définir rapidement qui est concerné car nous n'avons pas les mêmes chiffres. Et concernant l'activité trading qui restera EM, qui y sera transféré ?

Direction : le chiffre de 1350 est trompeur. Il s'agit uniquement des actifs, post PSE. Les CFC de droits, PSE et retraités font aussi partie du périmètre et seront gérés par North Atlantic
Pour le trading : il avait une question sur la gouvernance ce matin, qui devrait répondre à la question. EMFH est une holding qui détient les actions Esso SAS (82,89%) et 100% actions EMCF. North Atlantic remplacera EMFH. En dessous il y aura toujours Esso SAS et EMCF. Sous Esso SAF il y a ERSAS et Worex. Cela ne change pas et pour EMCF qui est l'opérateur d'infinéum (50% Shell et 50% ExxonMobil) pas de changement pour les 50% EM mais cela sera opéré par EMCF North Atlantic.
Les sociétés Ersas et EMCF pourraient changer de nom.
North Atlantic, devra faire une offre d'achat aux actionnaires minoritaires, mais cela se fera après le Change in Control. Le prix d’achat proposé sera le même que celui proposé à Exxon. C’est une procédure encadrée par les autorités du marché.
Pour le trading : seraient transférés dans cette société, avec accord des concernés, les personnes compétentes dans ces activités. Ils resteraient en France et probablement en région parisienne. Niveau chiffre environs une douzaine de personne concernées, pour la commercialisation des produits de spécialités ExxonMobil en France.
Du côté North Atlantic, il faudra ressourcer des services telles que paye et autre pour que la société puisse travailler en toute autonomie !
Pour éviter une perte de compétence, les expats devront rentrer. Les postes colocated seront réaffectés aussi sur de nouveaux postes.
ExxonMobil a fait une proposition d'organisation, afin de maintenir le plus possible les salariés dans leurs postes. L'acheteur travaillera aussi sur les besoins de ressourcing et pourquoi pas prendra des prestataires extérieurs.
C'est EM qui a choisi les personnes qui iront dans la nouvelle société trading. S'ils refusent ils intégreront Ersas ou EMCF sous North Atlantic.
Pour les expats : s'ils refusent alors cela sera considéré comme une démission...

Les départs actés, dans le cadre du PSE se poursuivront pendant la phase de transition.
Concernant le dépôt SPR de Lyon, les départs prévus dans le cadre de la fermeture au 01 Juillet, se poursuivront cet été. 

La Direction indique ensuite qu'il y aura une centaine de postes créés, principalement dans les fonctions support, les fonctions commerciales fuels et chimie, la technologie et quelques postes manufacturing. Cela nous sera confirmé dans le livre II. Compte tenu qu'il y aura des prestataires de services et que les expats seront rapatriés en France, cela devrait faire une création 40/50 postes sous contrat ERSAS/ESAF/EMCF.

Quelques informations supplémentaires : 
- L'acheteur se déplacera semaine prochaine sur le site de Gravenchon pour rencontrer les salariés
- Le siège social de North Atlantic se situe à St Jean Terre neuve et labrador au Canada
- Le change in Control (déconnexion des réseaux ExxonMobil) est prévu pour le 31/10

Les prochaines réunions de CSEC se dérouleront : 
- Mardi 10 Juin à Rouen
- Lundi 16 juin à Paris
- Jeudi 3 et Vendredi 4 juillet à Paris
- Mardi 26 Aout lieu à définir
- Jeudi 4 septembre lieu à définir

Nous serons présents au BA4 lundi matin à 9h afin de vous rencontrer et répondre à vos questions.

La Direction nous a envoyé hier, lundi 26 mai, une convocation pour une réunion extraordinaire du CSEC ce mercredi 28 mai au matin, à Rueil-Malmaison. Cette réunion portera sur un projet concernant l’UES.
À ce stade, nous n’avons pas plus d’informations, mais nous vous tiendrons informés dès mercredi.
Restez connectés !

La CFE-CGC ExxonMobil vient d’obtenir l’engagement de la Direction sur les Fonds de Transition Juste : 

Retrouvez l'intégralité du post sur LinkedIn : CFE-CGC ExxonMobil vient d’obtenir l’engagement de la Direction sur les Fonds de Transition Juste

Lors du CSEC extra du 27/02/2025, concernant une évolution de cotisation de notre mutuelle (MIP), nous avons fait la déclaration suivante : 

La CFE-CGC a pour objectif la préservation de notre contrat de mutuelle, dans l’intérêt des salariés.
 
Pour y parvenir, le comité technique MIP, composé de représentants des 4 OS, de la Direction, et de la MIP, a pris acte de la nécessité de rétablir l’équilibre du régime en augmentant de 10 % les cotisations.
 
Cette mesure aboutira à une augmentation de la part des cotisations à charge des salariés allant de 2,82 euros à 7,48 par mois, selon la composition familiale.
 
A partir de ce constat, la CFE-CGC valide l’augmentation pour atteindre l’équilibre du contrat, et demande à la direction de prendre l’engagement d’un échange avec les organisations syndicales pour évaluer les possibilités pour amortir ce surcout à charge des salariés, soit au travers d’un échange dédié à convenir, soit lors de la prochaine négociation salariale.